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2012.09.06 Thursday

自転車の運び方

第56回全国サイクリング大会 in OKINAWA 沖縄 に向けて皆さんは自転車の運び方に苦慮しているようですので提案をします。

1 飛行機で運ぶ
飛行機で運ぶ場合、つまり手荷物として運んでもらうためには航空会社の規則があります。
あまり難しくは無いですが、ペダルを外してタイヤの空気は抜く。そして梱包すること。
荷物は必ず空港職員による開梱目視検査とレントゲン検査がありますので、ダンボール箱の場合厳重な梱包をすると開梱・再梱包が大変です。輪行袋・バッグはファスナーを開くだけ。
輪行袋あるいはバッグの場合はベルトコンベアに載せず職員がカートで運びます。
預ける荷物は 20kg の制限があり、自転車はスポーツ用品ですから全体で 5kg 超過が認められます。それ以上は有料になります。国際線の場合は見逃してくれます。私の経験で 30kg でも唯でしたが、国内線に乗り換える時にお金を取られます。
参考までに Delta Air は重さに関係なく自転車は150ドル請求されます。荷扱いは丁寧です。

梱包は輪行袋でも大丈夫ですが、フレームにしっかりとホイールを縛り付けます。このとき、フレームに傷がつかないように養生をしっかりとすることが大切。

私のお勧めはプロ選手が使っている輪行バッグです。 10mm のウレタンで内装されており、右下の写真のようにホイールは内部のポケットに千鳥に入れるのでフレームには傷がつきません。輪行バッグの重さは 2kg くらいで価格は2万円前後です。



輪行袋でも同じですが、エンドの養生が大切。左下の写真は自転車屋にメーカーから自転車が納入される時に、フロントエンド保護用のプラスティックの保護部材です。自転車屋はどうせ捨てるものですから頼んでおけば唯で下さいます。
右下の写真のように、後輪のエンドはリテーラと共に厳重に保護します。この保護器具は輪行バッグに付属しています。付属してなければ輪行袋で使っているものを流用します。



輪行バッグの最大の長所は持ち運びがとても楽であることです。持ち運びが楽であることは品物を大切にし易いので安心です。JAL に載せた時は機内で自転車を縦にするか横に搭載するかを聞かれ、注文通りのステッカーがバッグに貼られて運ばれます。

自転車屋でダンボールの自転車運搬用箱を貰って、それで梱包する方法は一見最も安全そうですが、全く逆です。 
箱に入っているということは上に物を置いても良いと理解されます。また、航空会社には上積み禁止のステッカーは無いようですし、割れ物は運んでくれません。
飛行機の狭いトランクルームあるいはコンテナーでは平たい大きな自転車の箱は下積みされ、上に重たいラゲッジが載せられるので自転車が損傷することが多いです。
私の米国人の友達はアメリカからの帰りにダンボール箱で送ったためスポークが折れました。クライストチャーチの空港で見た光景ではダンボールの箱が潰れて穴が開いていました。おそらく中の自転車はかなりのダメージを受けているはずです。

自転車を預ける時に、どのような梱包でも「手荷物品の自転車が壊れてもクレームをつけない」という書類にサインさせられますので壊れた時は泣き寝入りです。

2 運送屋に委託する
JCAはクロネコヤマトと自転車運送につい特別な契約があります。 JCA のタグを1000円で購入して自転車を輪行袋に入れて運送委託することがベストです。 荷扱いについては JCA との契約がありますから丁寧だと思います。


自転車用ダンボール箱に入れると宅急便扱いにならず、一般の貨物扱いになるので配達が遅く輸送費が高価です。取り扱いは「壊れ物・精密機械」のラベルがべたべたと貼られて親切です。
名古屋から沖縄に送ると長距離になり定期船舶便の都合で1週間以上かかり、配達日時の指定はできません。運送費用は保険を含めて数万円になります。
私が萩市から自宅まで自転車用ダンボール箱で送ったときは保険込みで1万5千円でした。
コメント
いつ海外へ出掛けられるか分からないですが大変参考になりました。^^!
ありがとうございます。頑張って運びます。ペダルはずすのできるかなちょっと心配
  • とみかわ
  • 2012.09.07 Friday 03:36
ペダルレンチを購入してください。500円くらい。
ペダルのネジは左右反対ですから注意してください。
ハンドルに取り付けてあるナビやヘッドランプなどは全部外してください。
  • aQsim
  • 2012.09.07 Friday 04:50
По исследованиям официальной отчетности доход подавляющего большинства наших сограждан близок к минимальному или они сегодня вовсе трудятся без юридического оформления. Отсутствие регистров в трудовой книге - это трудовой стаж, тот что не будет учтен при назначении пенсии. В таких обстоятельствах предъявлять права на занятие хорошо оплачиваемой должности или получения нормального заработка по окончании трудовой деятельности нереально.
Оформление потребительского или автокредита может быть при наличии справки 2-НДФЛ. Официальный доход, прописанный в бумаге, его очевидно будет мало для оформления ссуды. Наниматель не станет подвергать себя риску и не укажет в действительности оплачиваемый заработок. Обозначенные повыше трудности имеют приемлемое решение, и состоит оно в приобретении нужных документов, оформленных в согласовании с действующим законодательством.


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По информации официальной отчетности заработанная плата основной массы наших сограждан приблежён к минимальному либо они сегодня вовсе работают без оформления. Неимение регистров в трудовой книге - это трудовой стаж, который не будет учтен при назначении пенсии. В таковых обстоятельствах притязать на занятие оптимально оплачиваемой должности либо получения нормального заработка по завершении трудовой активности нереально.
Оформление потребительского или автокредита может быть при существовании справки 2-НДФЛ. Официальный доход, вписанный в бумаге, его очевидно будет мало для получения займа. Наниматель не будет подвергать себя риску и не укажет действительно оплачиваемый доход. Означенные повыше трудности имеют оптимальное разрешение, и заключается оно в приобретении нужных документов, оформленных в согласовании с функционирующим законодательством.


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